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配资操盘 北京:到今年底全市将建成超充站500座
易车讯 为加快推动北京市超充设施建设发展,创建“充电友好之都”,为公众提供便利、快捷、优质的充电体验,近日,市发展改革委联合市城市管理委印发实施《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》(以下简称《实施方案》)。
《实施方案》围绕7个方面,提出了15项重点任务。以下为具体内容: (一)总体要求。明确建设原则为“超快结合,适度超前;政府引导,市场主导;节约资源,鼓励共享;创新融合,安全高效”。建设目标为“到2025年底,建成超充站1000座,建成布局合理、便捷高效、智能安全、技术先进的超充网络,构建共享开放、多方参与的超充行业生态,有效支撑全市新能源汽车推广应用”。可以满足2025年全市新能源汽车高压超充需求,且留有一定裕度。 (二)重点任务。提出了科学规划布局、完善标准规范体系、鼓励多方参与多元发展等七方面15项重点任务。 1.科学规划布局。包括研究编制本市超充站建设规划、优化建设时序2项重点任务。 2.完善标准规范体系。包括制定本市超充站建设和运营规范、规范超充站建设前期登记备案流程、积极引导开放共享、完善充电设施分级评价和服务品质综合评价机制4项重点任务。 3.鼓励多方参与多元发展。包括遴选优质企业与充电设施、停车管理、物业服务等企业合作,加快推进高质量超充网络建设,探索建立项目建设联合体2项重点任务。 当时,张维迎几乎给中国新能源汽车产业的发展判了死刑。结果怎么样,我们中国的新能源汽车产业短短几年时间就成长壮大起来,干翻了全世界的汽车企业,让美日欧的跨国车企心惊胆寒。美国直接将中国的汽车拒之门外,欧盟则加征高额关税不敢与我们正面一战。 4.加强用地保障。包括要求各区面向社会公布本区域内适于超充站建设用地,支持市属国企利用公交场站、现状加油站、环卫站、热力站等建设超充站,探索利用现有加油站建设立体超充站3项重点任务。 5.强化电力保障。包括建立全市超充站用电保障机制,围绕超充站布局规划开展配套电网改造建设,优化电力扩容审批机制1项重点任务。 6.加强技术和机制创新。包括在符合安全规划的前提下推动建设光储充换检一体站,引导超充站平台与车网互动平台对接1项重点任务。 7.强化安全管理。包括加强超充站建设全过程安全管理、建设全市统一的“车、桩(站)、网”一体化管理服务平台2项重点任务。 (三)保障措施。 1.优化工作机制。建立统筹协调、信息报送的常态化工作机制,推动超充站建设发展。 2.强化服务保障。包括加快办理超充站建设前期登记备案手续,推动解决场地租赁期短、超充站进出道路开口等问题,推动建立本市充电设施行业协会等保障措施。 3.加大政策支持。对符合条件的超充站建设给予建设运营奖励和市政府固定资产投资补助支持。
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